2016年7月10日2是30分，澀寧蘭天然氣輸氣管線永靖境內(nèi)部分管段因突發(fā)洪水，出現(xiàn)重大安全隱患，整個(gè)生產(chǎn)線停車在即。面對突發(fā)險(xiǎn)情，公司果斷決策，生產(chǎn)線提前全面轉(zhuǎn)入計(jì)劃檢修。

險(xiǎn)情就是命令！公司領(lǐng)導(dǎo)周程、楊治國及車間領(lǐng)導(dǎo)白德山第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場。

合成氨化四（1）班班長孔德春、趙武軍、楊海忠在第一時(shí)間想到的是，緊急停車已是無法避免，當(dāng)務(wù)之急就是如何科學(xué)處置，合理操作，既要堅(jiān)決避免停車過程中因操作失誤而致局部過氧、高壓串低壓引發(fā)安全事故，又要最大限度保護(hù)好轉(zhuǎn)凈化系統(tǒng)設(shè)備的本質(zhì)安全，又好又快地停好氣化爐。趙武軍班長在對車間領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)度室進(jìn)行短暫、準(zhǔn)確地匯報(bào)了操作思路的同時(shí)，要求前后工段注意協(xié)調(diào)配合，嚴(yán)防由于協(xié)調(diào)不當(dāng)，出現(xiàn)不測事件。隨即帶領(lǐng)轉(zhuǎn)化現(xiàn)場操作人員逐個(gè)檢查各處保護(hù)蒸汽的工作情況，在確保保護(hù)蒸汽工作正常的情況下，立即按既定程序著手對轉(zhuǎn)凈化系統(tǒng)、造氣系統(tǒng)進(jìn)行斷料、降溫、降壓和蒸汽掃線、氮?dú)庵脫Q；坐鎮(zhèn)控制室的孔德春班長，在帶領(lǐng)控制室人員嚴(yán)密監(jiān)控各項(xiàng)參數(shù)的同時(shí)，十分注意加強(qiáng)和調(diào)度室及合成裝置聯(lián)系協(xié)調(diào)，準(zhǔn)確傳遞信息，避免相鄰工段發(fā)生誤操作。

合成裝置合成氨化四（2）班，面對精制氣流量大幅下降，在壓縮機(jī)進(jìn)行保壓生產(chǎn)的同時(shí)，合成塔按照正常停車模式，本著將系統(tǒng)余氣“全部消化”的原則，按照實(shí)際需要，有條不紊地安排壓縮機(jī)適時(shí)退出生產(chǎn)線；在嚴(yán)密監(jiān)控各排放液面，防止球罐串氣超壓的同時(shí)，加強(qiáng)對空轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的監(jiān)控，確保運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備安全運(yùn)行，為合成裝置置換封閉，創(chuàng)造有利條件。

至此，歷經(jīng)30分鐘的緊急處置結(jié)束，整個(gè)過程干凈利索、安全有序，深受公司領(lǐng)導(dǎo)好評。緊接著，合成氨車間按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，立即按照計(jì)劃檢修的相關(guān)要求，做好前期準(zhǔn)備工作。

截止發(fā)稿時(shí)，合成氨車間除造氣裝置轉(zhuǎn)凈化系統(tǒng)工藝處理仍在進(jìn)行外，其他裝置檢修已全面展開。

                                 （合成氨車間 謝黎明）